曹志偉委員：
您提出的關(guān)于“在人員密集地段增設(shè)警示標(biāo)識(shí)、減速帶保障交通安全”的提案收悉，現(xiàn)答復(fù)如下：
您提到玲瓏工業(yè)園區(qū)和興隆盛物流，針對(duì)交通流量特點(diǎn)，交警部門推動(dòng)在招金路增設(shè)護(hù)欄，對(duì)玲瓏路招金路路口進(jìn)行渠化，增加導(dǎo)流島、右轉(zhuǎn)專用通道，對(duì)企業(yè)周邊的玲瓏招金路路口、玲瓏路213省道路口兩處信號(hào)燈持續(xù)檢測(cè)交通流量，動(dòng)態(tài)調(diào)整信號(hào)配時(shí)，保障通行暢通，轄區(qū)中隊(duì)定期深入企業(yè)開展交通安全宣傳教育，提高交通安全意識(shí)。
為了消除安全隱患，保障群眾出行安全，近年來(lái)交警大隊(duì)開展了以下工作：
一、推進(jìn)城市精細(xì)化管理。為了給群眾提供一個(gè)安全的出行環(huán)境，近年來(lái)，我局交警部門相繼赴江蘇、濟(jì)南、東營(yíng)等地學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，并結(jié)合招遠(yuǎn)實(shí)際運(yùn)用到交通管理工作中，例如，根據(jù)路口條件及交通流量情況，對(duì)我市溫泉羅峰路口、溫泉魁星路口、羅峰初山路口進(jìn)行綜合規(guī)劃和重新渠化，通過(guò)增設(shè)左轉(zhuǎn)待轉(zhuǎn)車道和直行待行車道、封閉不合理護(hù)欄開口、增設(shè)功能標(biāo)線和隔離護(hù)欄等方式，最大限度提升道路通行效率，減少事故隱患。為了提高通行效率，通過(guò)優(yōu)化綠信比、設(shè)置行人安全過(guò)街時(shí)間、優(yōu)化放行方式等精細(xì)化配時(shí)方案對(duì)城區(qū)及外圍120個(gè)信號(hào)控制路口放行方式和信號(hào)配時(shí)進(jìn)行優(yōu)化，提升單路口、路段及路網(wǎng)的通行效率與安全。
二、聚焦學(xué)校周邊交通設(shè)施完善。按照《中小學(xué)與幼兒園校園周邊道路交通設(shè)施設(shè)置規(guī)范》（GA/T1215—2014）完善學(xué)校周邊交通安全設(shè)施，增設(shè)移動(dòng)信號(hào)燈，推動(dòng)在泉山學(xué)校、龍馨學(xué)校建設(shè)過(guò)街天橋，通過(guò)“退綠還道”建設(shè)學(xué)生專用通道和非機(jī)動(dòng)車停放區(qū)域，解決了上下學(xué)期間機(jī)非混行安全隱患，為接送孩子非機(jī)動(dòng)車提供了停車區(qū)。針對(duì)學(xué)校周邊交通事故多發(fā)、車輛速度過(guò)快問(wèn)題，在黃金職業(yè)大學(xué)、招遠(yuǎn)二中附近主干道增設(shè)測(cè)速卡口，在夢(mèng)芝學(xué)校、麗湖學(xué)校周邊建設(shè)交通信號(hào)燈，進(jìn)一步降車速、防事故。
三、聚焦事故多發(fā)路段交通設(shè)施完善。針對(duì)大貨車路口右轉(zhuǎn)盲區(qū)易導(dǎo)致傷亡事故的問(wèn)題，創(chuàng)新“四步工作法”，建設(shè)啟用“大貨車右轉(zhuǎn)必停”警示系統(tǒng)2處，扎實(shí)治理交叉路口大貨車右轉(zhuǎn)通行安全問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)同一路口交通事故發(fā)生率同比下降70%以上。在事故多發(fā)路口永照路九州路路口、河?xùn)|路北園路路口增設(shè)交通信號(hào)燈。因城市道路無(wú)法增設(shè)硬性隔離設(shè)施，交警部門在城區(qū)下坡路段及車速較快存在安全隱患的路段施劃減速震蕩，降低行車速度，保障行車安全。
四、加強(qiáng)交通設(shè)施日常維護(hù)。由公安部門牽頭，對(duì)全市所有道路標(biāo)志標(biāo)線不全或損壞、路口視線障礙、設(shè)施設(shè)備老化等嚴(yán)重影響交通安全的隱患進(jìn)行全方位梳理排查，摸清底數(shù)，分門別類建立工作臺(tái)賬。今年以來(lái)，整修交通信號(hào)燈60處、交通標(biāo)志牌58處，維修防撞立柱31根，清理樹木遮擋20余處。
招遠(yuǎn)市公安局
2024年6月19日
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